I. Ежедневное поддержание хромированных стержней
1. Очистка
Протрите поверхность регулярно мягкой влажной тканью, чтобы удалить пыль и масло. Упорные пятна могут быть обработаны нейтральным моющим средством или специализированным агентом по уходу за хромированием. Избегайте использования инструментов очистки, содержащих абразивные частицы.
2. Профилактика ржавчины
Short - термин защита: спрей с анти - ржавчивым воском или замачивается в анти - масла ржавчины, и регулярно повторно подайте.
Long - термин защита: вторичное жесткое хромирование может восстановить коррозионную стойкость, но это дороже.
Экстремальные среды: мы рекомендуем использовать фазу пара анти - упаковка ржавчины или вакуум - заполненное хранилище азота.
3. Экологический контроль
Избегайте контакта с кислотными и щелочными веществами, высокой температурой и высокой влажностью. Парк в сухой, вентилируемой зоне. Высохнуть сразу после дождя.
II Ремонт ржавчины и повреждения
Незначительная ржавчина: втирайте зубную пасту или полировку меди, используя мягкую ткань в круглых движениях. Тщательно промойте и воск. Переплакация: Незначительные участки расслоения могут быть отполированы тонким масляным камнем, чтобы предотвратить распространение ржавчины. Большие области требуют профессионального гальванического ремонта.
Iii. Рекомендации по регулярному обслуживанию
Проверьте состояние анти - ржавчин-покрытия каждые 2-3 месяца и регулярно воск, чтобы сформировать защитную пленку.
Стресс - Области подшипников (например, подкрепление) следует отполировать после каждых 2000 человек.
Избегайте царапин с твердыми объектами. Удалите все оставшиеся анти - масла ржавчины перед сборкой.
IV Специальные меры предосторожности
Управляйте температурой штамповки для Chrome - набранных деталей в формах. Держите вдали от слоя покрытия во время сварки или используйте защитные меры.
Автомобильный Chrome -, покрытые деталями (например, выхлопные трубы) должны быть защищены от воздействия соляной кислоты и проходить специальные проверки каждые 3 месяца.
